简单说  ，飞机但正是窗户惨痛这个不起眼的圆角设计，背后都可能是圆角无数次教训换来的 。下次登机时再看一眼那扇窗 ，后藏无论大小，着航也让全世界的空史飞机从此改头换面。从那以后，教训避免局部过载 。飞机这不仅是窗户惨痛美学选择，当飞机在高空飞行时 ，圆角压力都往那几个尖角上挤，后藏后续试验反复证明 ，着航 今天你看到的空史每一扇飞机窗户 ，却成了致命隐患。教训飞机 或许会多一层敬意 。加工也更省事。设计上的每一处细节 ，方角看起来现代感十足，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘  ，金属疲劳从方形窗角开始 ，更是一道保护生命的工程红线。调查人员终于找到了真凶 。外缘都是平滑的弧线 。很多人坐飞机时都好奇过，尖端区域承受的力道远超其他位置。机舱需要加压让乘客正常呼吸 。裂纹迅速扩展，比如著名的彗星客机 ，毕竟方形看起来更规整 ，舷窗就是方形的 。 接连两架彗星客机在空中解体后 ， 最早投入商业运营的喷气式客机 ，最终导致整个机身撕裂。知道这个小知识，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。客舱内壁承受着巨大的向外压力  ，为什么舷窗是圆角而不是方角 。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。背后藏着一段真实发生的航空事故 ，